日前，在隧道分公司城建的天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段项目上，全体参建干部职工充分认识治理不作为不担当和作风纪律问题的极端重要性和紧迫性。通过学习，他们进一步提高思想认识，强化政治站位，从讲政治的高度，切实把思想和行动统一到项目施工建设和公司的总体工作中来。同时他们把践行“四个意识”体现在日常工作中、体现在每位党员干部的主动履职尽责上，形成了干事创业的浓厚氛围。
      该项目作为天津地铁5、6号线的重要节点工程，担当着五、六号线年底贯通运营的重要使命，政治任务紧迫，深受各界关注和重视。项目部严格贯彻公司的盾构风险管理理念，在项目上形成了公司领导班子带班作为做表率的工作氛围，在左右线的盾构施工中始终实行公司领导带班制度，由公司领导在项目值班深入一线监督指导项目部的各项工作，项目全体参建干部职工严格按照职责分配工作，落实岗位，担当作为承担责任。
      项目部克服困难，迎难而上，攻破多项施工难题。在施工中针对天津地区的地质和地表监测数据，实时调整同步注浆参数，对土体进行改良，完善了渣土改良等关键性技术参数；在始发处对洞门采取钢箱，接收处加设钢护筒有效增加盾构施工安全系数，过程中根据地面情况适当加强监测频次，并与5号线、Z1线项目管理人员监理叠交隧道施工信息联动机制，做到信息化施工；在盾构施工的过程中，项目部全体员工齐心协力，绷紧每一根弦，做好各类应急预案，同时充分做到处理重大危险源的技术、材料和人员准备，先后应急处理了盾构机出洞洞门漏水、施工过程的螺旋机喷涌、盾构机软土下沉、拉裂管片漏水、进入加固区后盾构受卡等险情。在右线施工中成功完成全国首个穿越三线叠交案例，开辟了盾构史上的先河。
      最终天津地铁5、6号线工程文化中心部分第2合同段文化中心站～乐园道站区间左线于2017年4月4日顺利贯通，右线于2017年5月9日顺利贯通，标志着天津地铁6号线盾构全部完成贯通，也为天津地铁的建设谱写了光辉的一页。