日前，由总承包公司沥青分公司承揽的西站复兴路高架桥浇注式沥青混凝土钢桥梁铺装施工圆满结束，铺装面积为18000平米，炒油3500吨。

近年来，在大跨径、变异性钢桥面上铺装黏结性好、抗老化、耐核载的沥青混凝土，是钢桥梁建设中关键性的技术难题。而浇注式沥青混凝土，以防水性好、柔韧性强、黏结性好、耐久性优越，为钢桥面铺装开辟了广泛的应用前景。沥青分公司为进一步增强核心技术竞争力、推动市场经营开发，主动出击，积极与重庆路桥集团联系，承揽了这项科技含量高的任务，同时为确保新工艺、新产品的成功，分公司采取了四项有效措施：

    一是，成立技术领导小组。派出有经验的专业人员赴无锡学习考察，用IT手段将浇注式沥青混凝土生产工艺汇集影像资料，以备生产参考使用。

    二是，做好技术培训工作。聘请科研单位的技术人员为炒油机组、导热油组、化验室等操作人员、技术管理人员讲解操作要领、技术要点、注意事项及需要关键环节的把握。

    三是，强化岗位职责。在正式生产前，对工作职责分工进行了定位，明确了生产过程中突发事件的处理方法。要求：供销部门要及时提供优质、足量的原材料；质量部门要严格控制原材料的粒径级配、成品料出厂的合格率；设备部门要确保机械正常运转、导热炉内的沥青生产温度；安保部门要严肃安全生产纪律，保证生产的顺畅进行。

四是，改进技术操作系统。根据施工的需要，按照国家计量标准，对机器的计量系统重新标定；对气缸的开门幅度进行重新调整；对软空气管和电缆重新连接并做隔热保护。

    这四项措施有效地保证浇注式沥青混凝土生产顺利地进行，首个摊铺桥面如期竣工，各项指标均达到技术标准要求。由于沥青分公司各项工作到位，承包方已经将浇注式混凝土的生产量由过去的2800吨提高到3500吨，足见技术水平的提升，确实给我们带来了更广阔的市场。