记者从公司富民桥施工现场了解到，海河综合开发改造工程中的富民桥钢箱架将于本月26日全桥架设完毕，此举意味着该桥主体桥面合龙，下一步可以进行该桥最有难度的施工——索缆工程。

据工地负责人介绍，该桥包括42段钢箱架，每段从9米到11米长不等。经过1年的建设，钢箱架在26日将全部架设完毕。下一步将进行索缆系统的安装准备工作。索缆工程是富民桥最有难度的施工项目。

据悉，富民桥为首座独塔空间索面自锚式悬索桥。与常规悬索桥有所不同，该桥的悬索采用空间索面，即在竖直面、水平面内同时设有曲线线形。为了安装索缆，工人们将进行4个多月的准备工作，这期间需要安装空中脚手架、工人上下通行的猫道等。